Ngayon ang bilis ng hangin ay sinusukat ng mga espesyal na instrumento - cup anemometers. Ang aparatong ito ay medyo simple: ang isang crosspiece ay naka-install sa isang umiikot na vertical axis, sa mga dulo kung saan inilalagay ang mga hemispheres. Ang mga tasang ito ay nakakakuha ng kahit na pinakamaliit na hininga. Sa ilalim ng pagkilos nito, ang crosspiece ay nagsisimulang umikot, at inaayos ng recording device ang dalas ng pag-ikot ng vertical axis. Kaya, masasabi nating ang hangin ay umiihip sa bilis na napakaraming metro bawat segundo o napakaraming kilometro bawat oras. Ang isang weather vane ay naka-install sa tabi ng anemometer, na nagpapakita ng direksyon ng daloy ng hangin.
Ngunit mas maaga, bago ang pag-imbento ng mga tumpak na instrumento na tumutukoy sa bilis ng hangin, ginamit ng mga tao ang sukat na binuo ng English Admiral Beaufort. Nag-compile siya ng isang talahanayan kung saan ang lahat ng mga air jet ay inuri mula sa zero hanggang 12 puntos. Para sa kalinawan, gumamit si Beaufort ng flag: sa zero (total calm), ang banner ay nakasabit sa isang flagpole. Sa isang punto, ito ay bahagyang gumagalaw, sa dalawa - ito sways, sa tatlo - ito flutters, at iba pa, hanggang sa 12 puntos, kapag ang hangin ay bubuo sa isang tunay na bagyo, pagwasak sa mga tulay at mga bahay. Malinaw na kapag bumibilis ang daloy ng hangin sa bilis na 37 metro bawat segundo, hindi na kailangang pag-usapan pa ang tungkol sa watawat: ito ay napupunit at dinadala kasama ng flagpole ng mga elemento.
Gayunpaman, ang 12 puntos o 37 m/s ay hindi pa ang limitasyon. Ginawang posible ng mga modernong instrumento na mapabuti ang mga sukat ng Beaufort at dagdagan ang mga ito ng isa pang limang puntos. Ito ang Saffir-Simpson scale, na sumusukat ng napakalakas na puffs. Ang bilis ng hangin sa panahon ng isang bagyo, ayon kay Beaufort, ay hindi dapat mas mababa, ngunit sa mga tropikal na latitude, at hindi lamang sa kanila, nangyayari na sila ay gumagalaw sa bilis na 170 metro bawat segundo. Ang lakas ng paggalaw ay tulad na ang mga simpleng straw ay nakadikit sa matitigas na ibabaw tulad ng mga bakal na pako! Upang matukoy ang mga elementong nagdudulot ng pagkawasak, ang wika ng tao ay nakabuo ng maraming pangalan: cyclone, squall, tornado, blood clot, storm, hurricane. Ito ba ay parehong kababalaghan o naiiba?
Isaalang-alang muna natin ang puwersang nagdala sa bahay ni Ellie sa mahiwagang lupain ng Oz. Ang Estados Unidos ng Amerika ay may mataas at malamig na Rocky Mountains sa kanlurang dulo nito. Ang malamig na hangin sa ibabaw ng kabundukan ay nag-iipon at bumubuo ng isang lugar mataas na presyon. Sa silangan ng Estados Unidos, ang mainit na Dagat Caribbean, isang lugar na may mababang presyon, ay pumapalibot din sa horseshoe. Sa pagitan ng mga bundok at karagatan ay makikita ang malalawak, parang tabletop na kalawakan ng mga estado ng Kansas, Iowa, at Oklahoma. Nakikitang walang partikular na mga hadlang, ang malamig na hangin ay bumubulusok pababa, sumasalubong sa papataas na mainit na agos, at umiikot sa isang spiral. Ito ay kung paano ipinanganak ang isang "buhawi" ("umiikot" sa Espanyol) o isang "thrombus" ("pipe" sa Pranses). Ang pangalan ay napaka-angkop: pagkatapos ng lahat, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay mukhang isang higanteng tubo mula sa lupa hanggang sa langit, sa loob kung saan ang lahat ay umiikot. Sa kasong ito, ang bilis ng hangin sa gitna ng tubo ay maaaring umabot sa 150 m / s, at ang mga tubo mismo ay gumagalaw sa ibabaw sa bilis na 50-60 km bawat oras.
Nangyayari na ang init sa Caribbean at iba pang mga dagat ng tropikal na latitude ay nagngangalit sa dagat. Pagkatapos ay tinawag silang mga tropikal na bagyo (sa Griyego na "kyklon" - singsing ng ahas) o mga bagyo (muling ginawang "hurakan" - gaya ng tawag ng mga naninirahan sa Antilles na "lahat ng mapangwasak na espiritu"). Ang bilis ng hangin sa mga bagyo ay napakalaki, at gayon din ang antas ng pagkawasak. Ayon sa "Coriolis force", dahil sa pag-ikot ng Earth, sa southern hemisphere ang hurricane spiral twists clockwise, at sa hilagang hemisphere - counterclockwise. Tinatawag ng mga meteorologist ang gayong mga elemento na ipinanganak sa mga pangalan ng babae, at sa timog - lalaki. Ang mga pangalan ay ibinigay mula sa simula ng taon hanggang Disyembre 31: halimbawa, Alice, Bertha, Catherine, atbp. Ito ay kinakailangan upang kalkulahin kung gaano karaming mga tropikal na bagyo ang ipinanganak sa isang taon, at ihambing ang mga datos na ito sa iba pang mga taon. Hindi lahat ng mga squall ay nakagawa ng maraming pinsala tulad ng ginawa ng Katrin sa New Orleans. Ngunit ang hangin, presyon sa "mata ng bagyo" at ang pag-uuri ng bagyo sa sukat ng Saffir-Simpson ay magbibigay-daan sa amin upang masuri ang antas ng paparating na panganib at gumawa ng mga hakbang upang ilikas ang populasyon.
Pagtukoy sa lakas ng hangin. Ang hangin ay ang direksyong paggalaw ng hangin na may kaugnayan sa lupa. Ang pagtukoy sa lakas ng hangin ay isang gawaing magagamit ng sinumang tao.
Pagpapasiya ng lakas at direksyon ng hangin
Ang direksyon ng hangin ay sinusukat mula hilaga hanggang silangan. Ang hindi matatag na hangin ay isang hangin na ang direksyon ay medyo madalas na nagbabago. Sa mga ilog, ang direksyon ng hangin ay tinutukoy depende sa agos. Ang hanging umiihip gamit ang agos ay tinatawag na upstream, at laban sa agos ay tinatawag na downstream. Dapat tandaan na ang direksyon ng hangin ay dapat matukoy sa pamamagitan ng usok, ripples, isang bandila, sa pamamagitan ng mga piraso ng pagbabalat ng foam, ngunit hindi sa direksyon ng mga alon. Ang bugso ng hangin ay isang hangin na nagbabago nang malaki sa bilis nito. Ang bilis ng hangin ay sinusukat sa bilang ng mga metro na gumagalaw ang masa ng hangin sa isang segundo. May isa pang paraan para sa pagsukat ng bilis ng hangin - ito ay isang pagsukat sa 12-point scale.
Ang iskala na ito ay naimbento ng British Admiral na si Sir Francis Beaufort noong 1806. Makalipas ang isang daang taon, ang sukat ay pormal na bilang ang ratio V=1.87×(B) 3/2
Kung saan ang V ay ang bilis ng hangin sa milya kada oras, ang B ay ang numero ng Beaufort. 
Ang karaniwang bilis ng hangin sa ibabaw ng lupa ay 5-10 m/s, ngunit maaaring lumampas sa 12-15 m/s. Sa mga istasyon ng meteorolohiko, ang bilis ng hangin ay sinusukat gamit ang mga espesyal na instrumento - anemometer. Sa buhay, maaaring mangyari na ang iyong personal na anemometer ay napunta sa isang lugar, at talagang gusto mong malaman ang lakas ng hangin. Dito nagagamit ang wind scale.
Pagpapasiya ng lakas ng hangin sa isang 12-point scale
| puntos | Mga palatandaan para sa pagtantya ng bilis ng hangin | pangalan ng hangin | Bilis ng hangin, m/sec. |
| 0 | Sa mga puno, ang mga dahon ay hindi gumagalaw, ang usok ay tumataas sa isang haligi, ang apoy mula sa isang posporo o isang lighter ay hindi natitinag. | Kalmado | 0 |
| 1 | Ang usok ay lumihis ng kaunti sa gilid, ngunit ang hangin ay hindi nararamdaman sa mukha | Tahimik | 1 |
| 2 | Ang hangin ay nararamdaman sa mukha, ang mga dahon sa mga puno ay nagsisimulang kumaluskos | Madali | 2-3 |
| 3 | Ang hangin ay bumubuo ng watawat, ang maliliit na sanga ng mga puno ay umuuga | Mahina | 4-5 |
| 4 | Ang alikabok ay tumataas, ang mga sanga ng katamtamang laki ay umuugoy | Katamtaman | 6-8 |
| 5 | Ang mga putot ng manipis na mga puno ay umuugoy, lumilitaw ang mga taluktok sa mga alon | Sariwa | 9-10 |
| 6 | Ang mga makakapal na sanga ng mga puno ay umuuga | Malakas | 11-13 |
| 7 | Ang malalaking puno ng kahoy ay umuugoy, mahirap sumalungat sa hangin | Malakas | 14-17 |
| 8 | Nababali ng hangin ang makapal na sanga ng puno | Napakalakas | 18-20 |
| 9 | Binasag ng hangin ang mga bakod, sinisira ang mga magaan na gusali | Bagyo | 21-26 |
| 10 | Nabunot ang mga puno, malaking pinsala | Malakas na bagyo | 27-31 |
| 11 | Ang hangin ay gumagawa ng malaking pagkawasak, sinira ang mga poste ng telegrapo | Napakalakas ng bagyo | 32-36 |
| 12 | Ang bagyo ay nagdudulot ng malaking pagkawasak | Hurricane | Higit sa 36 |
1. Ang lakas ng hangin
Ang pinakamainam na bilis ng paragliding ay 28-35 km/h. Sa mga bilis na ito, kadalasang lumilipad sila malapit sa slope sa dinamika. Samakatuwid, ang hangin na mas malakas kaysa sa 8 m/s ay itinuturing na malakas at hindi angkop para sa mga flight. Ang pataas na daloy ng puwersa na kinakailangan para sa pagtaas ay nabuo na may hangin na hindi bababa sa 3 m / s. (Ipagpalagay na ang hangin ay umiihip patayo sa slope)
Sukat ng lakas ng hangin
Narito ang isang tinatayang talahanayan na nag-uugnay sa bilis ng hangin (sa m / s at km / h) at mga palatandaan na nagpapahintulot sa bilis na ito na matukoy "sa pamamagitan ng mata":
Kalmado 0-0 2 0 Kumpletong kalmado, tumataas ang usok nang patayo
Tahimik 0.3-1.5 1-5 Bahagyang napapansin ang hangin, bahagyang nagbabago ang usok
Banayad na hangin 1.6-3.3 6-11 Naiindayog ng hangin ang mga dahon ng mga puno
Mahinang hangin 3.4-5.4 12-19 Malakas na umaalog-alog ang mga dahon ng puno, alon sa tubig, ang hangin na nagwawagayway ng mga bandila
Katamtamang hangin 5.5-7.9 20-28 Ang mga manipis na sanga ng puno ay umuuga
Sariwang hangin 8-10.7 29-38 Ang mga sanga ay umuuga, ang tubig ay gumagalaw sa mga imbakan ng tubig
Malakas na hangin 10.8-13.8 39-49 Ang makapal na sanga ng puno ay umuugoy, ang kagubatan ay kumakaluskos
Napakalakas ng hangin 13.9-17.1 50-61 Ang manipis na mga puno ng kahoy ay yumuko, malalaking sanga ay nabali
Bagyong hangin 17.2-20.7 62-74 Ang makapal na putot ay yumuko, malalaking sanga ay nabali
Bagyo 20.8-22.4 75-88 Binasag ng bagyo ang mahihinang puno, natangay ang mga tile sa mga bubong
Malakas na bagyo 24.5-28.4 89-102 Binasag ng bagyo ang mahihinang puno, tinatangay ang mga tile sa bubong
Hurricane wind na mahigit 32.7 over 118 Wind sumisira sa mga gusali, bumagsak sa kagubatan, posibleng nasawi ang tao
Hurricane 28.5-32.6 103-117 Ang hangin ay sumisira sa mga gusali, bumagsak sa kagubatan, posible ang mga kaswalti ng tao
2. Pagbabago sa lakas ng hangin.
Ang bilis ng paggalaw ng mga layer ng hangin sa ibabaw ng ibabaw ng lupa ay nagbabago: ang alitan sa ibabaw ay nagpapabagal sa mga layer ng ibabaw. Ang epekto ng pagpepreno ay depende sa antas ng pagkamagaspang sa ibabaw.
Bilang karagdagan, mayroong epekto ng pagtaas ng bilis ng daloy ng hangin sa tuktok ng burol. Sa itaas ng tuktok mayroong isang pagpapaliit ng daloy ng hangin mula sa gilid ng burol at, bilang isang resulta, isang pagtaas sa bilis nito (batas ni Bernoulli). Ang dalawang epekto na ito ay dapat isaalang-alang kapag nagpaplano ng isang flight sa dinamika at kapag landing. Tandaan din na sa mga dips na pumuputol sa slope (isang matalim na pagbaba ng relief), daloy ng hangin bumibilis, at bumababa ang puwersa ng pag-angat. Mag-ingat sa mga ganitong lugar.
Bumababa ang lakas ng pag-angat ng hangin habang lumilihis ito mula patayo sa slope. Ang mas matarik na dalisdis, mas sensitibo ito sa mga naturang pagbabago. Gayundin, sa mahirap na lupain (tulad ng slope na hugis horseshoe), ang mga pagbabago ng hangin na kahit 10 degrees ay maaaring magdulot ng matinding turbulence.
Ang mga piloto mula sa St. Petersburg na lumilipad sa Mozhaika ay dapat magbayad ng pansin sa mga flight sa hilagang-silangan na dalisdis. Kahit na may bahagyang pagpapalihis ng hangin sa hilagang bahagi, lumilikha ng malakas na turbulence ang slope sa timog-silangan at nagiging lubhang mapanganib ang mga flight.
4. Thermal
Ang mga thermal flight ay ang tuktok ng paragliding. Gayunpaman, sa maliliit na dalisdis, ang mga thermal ay maaaring maging isang malubhang panganib. Ang thermal ay angkop para sa paghawak (pag-akyat) mula sa 50 metro mula sa lupa (karaniwang mas mataas). Sa mababang altitude, ang isang thermal ay lumilikha ng malakas na turbulence, na nagiging sanhi ng biglaang malakas na bugso ng hangin. Sa pagsasagawa, sa maliliit na slope (tinatayang 30 metro), ang mga flight sa thermal ay posible na may hangin na hindi hihigit sa 5 m/s. Sa panahon ng solar na aktibidad, ang pagsasanay ay napakahirap
Bilang karagdagan, mayroong epekto ng pagtaas ng bilis ng daloy ng hangin sa tuktok ng burol. Sa itaas ng tuktok mayroong isang pagpapaliit ng daloy ng hangin mula sa gilid ng burol at, bilang isang resulta, isang pagtaas sa bilis nito (batas ni Bernoulli). Ang dalawang epekto na ito ay dapat isaalang-alang kapag nagpaplano ng isang flight sa dinamika at kapag landing.
Tandaan din na sa mga dips na naghihiwalay sa slope (isang matalim na pagbaba ng relief), ang daloy ng hangin ay bumibilis, at ang lakas ng pag-angat ay bumababa. Mag-ingat sa mga ganitong lugar.
Tinatanggap para sa paggamit sa internasyonal na synoptic na kasanayan. Sa una, hindi ito nagpahiwatig ng bilis ng hangin (idinagdag noong 1926). Noong 1955, upang makilala ang pagitan ng mga hangin ng bagyo na may iba't ibang lakas, pinalawak ng US Weather Bureau ang sukat sa 17.
Dapat tandaan na ang taas ng alon sa sukat ay ibinibigay para sa bukas na karagatan, at hindi sa coastal zone.
| Mga puntos ng Beaufort | Pandiwang kahulugan ng lakas ng hangin | Average na bilis ng hangin, m/s | Average na bilis ng hangin, km/h | Average na bilis ng hangin, buhol | pagkilos ng hangin | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sa lupa | Sa dagat | |||||
| 0 | Kalmado | 0-0,2 | < 1 | 0-1 | Kalmado. Ang usok ay tumataas patayo, ang mga dahon ng mga puno ay pa rin | Makinis na salamin sa dagat |
| 1 | Tahimik | 0,3-1,5 | 1-5 | 1-3 | Ang direksyon ng hangin ay kapansin-pansin sa pamamagitan ng pag-anod ng usok, ngunit hindi ng weather vane | Ripples, walang foam sa crests ng waves. Ang taas ng alon hanggang sa 0.1 m |
| 2 | Madali | 1,6-3,3 | 6-11 | 3,5-6,4 | Ang paggalaw ng hangin ay nararamdaman ng mukha, ang mga dahon ay kumakaluskos, ang weather vane ay naka-set sa paggalaw | Ang mga maiikling alon na may pinakamataas na taas na hanggang 0.3 m, ang mga taluktok ay hindi tumagilid at lumilitaw na malasalamin |
| 3 | Mahina | 3,4-5,4 | 12-19 | 6,6-10,1 | Ang mga dahon at manipis na sanga ng mga puno ay umuugoy sa lahat ng oras, ang hangin ay nagwawagayway ng mga magagaan na bandila | Maikli, mahusay na tinukoy na mga alon. Ang mga pagsusuklay, pagbaligtad, ay bumubuo ng vitreous foam. Paminsan-minsan, nabubuo ang maliliit na tupa. Karaniwang taas alon 0.6 m |
| 4 | Katamtaman | 5,5-7,9 | 20-28 | 10,3-14,4 | Ang hangin ay nagpapataas ng alikabok at mga labi, nagpapakilos sa manipis na mga sanga ng mga puno | Ang mga alon ay pinahaba, ang mga tupa ay nakikita sa maraming lugar. Pinakamataas na taas ng alon hanggang 1.5 m |
| 5 | Sariwa | 8,0-10,7 | 29-38 | 14,6-19,0 | Ang manipis na mga puno ng kahoy ay umuuga, ang paggalaw ng hangin ay nararamdaman ng kamay | Mahusay na binuo sa haba, ngunit hindi malalaking alon, ang pinakamataas na taas ng alon ay 2.5 m, ang average ay 2 m. Ang mga puting tupa ay makikita sa lahat ng dako (nabubuo ang mga splashes sa ilang mga kaso) |
| 6 | Malakas | 10,8-13,8 | 39-49 | 19,2-24,1 | Ang mga makapal na sanga ng puno ay umuugoy, ang mga wire ng telegrapo ay umuugong | Nagsisimulang mabuo ang malalaking alon. Ang mga puting mabula na tagaytay ay sumasakop sa malalaking lugar, malamang na mag-splash. Pinakamataas na taas ng alon - hanggang 4 m, average - 3 m |
| 7 | Malakas | 13,9-17,1 | 50-61 | 24,3-29,5 | Ang mga puno ng kahoy ay umuuga | Ang mga alon ay nakatambak, ang mga taluktok ng mga alon ay nabasag, ang bula ay nahuhulog sa mga piraso sa hangin. Pinakamataas na taas ng alon hanggang 5.5 m |
| 8 | Napakalakas | 17,2-20,7 | 62-74 | 29,7-35,4 | Sinisira ng hangin ang mga sanga ng mga puno, napakahirap sumalungat sa hangin | Katamtamang mataas na mahabang alon. Sa mga gilid ng mga tagaytay, ang spray ay nagsisimulang mag-alis. Ang mga guhitan ng bula ay nakahanay sa direksyon ng hangin. Pinakamataas na taas ng alon hanggang sa 7.5 m, average - 5.5 m |
| 9 | Bagyo | 20,8-24,4 | 75-88 | 35,6-41,8 | Maliit na pinsala, ang hangin ay nagsisimulang sirain ang mga bubong ng mga gusali | Mataas na alon (maximum na taas - 10 m, average - 7 m). Ang foam sa malawak na siksik na mga guhit ay nakahiga sa hangin. Ang mga taluktok ng mga alon ay nagsisimulang tumaob at gumuho sa spray na nakakapinsala sa visibility. |
| 10 | Malakas na bagyo | 24,5-28,4 | 89-102 | 42,0-48,8 | Makabuluhang pagkasira ng mga gusali, binubunot ng hangin ang mga puno | Napakataas ng mga alon (maximum na taas - 12.5 m, average - 9 m) na may mahabang crests na kurbadang pababa. Ang nagresultang bula ay tinatangay ng hangin sa malalaking mga natuklap sa anyo ng makapal na puting guhitan. Ang ibabaw ng dagat ay puti na may foam. Ang malakas na dagundong ng mga alon ay parang mga hampas |
| 11 | Marahas na bagyo | 28,5-32,6 | 103-117 | 49,0-56,3 | Malaking pagkawasak sa isang malaking lugar. Ito ay sinusunod na napakabihirang. | Mahina ang visibility. Pambihirang mataas na alon (maximum na taas - hanggang 16 m, average - 11.5 m). Maliit hanggang katamtamang laki ang mga bangka kung minsan ay hindi nakikita. Ang dagat ay natatakpan ng mahabang puting mga natuklap ng bula, na matatagpuan sa hangin. Ang mga gilid ng mga alon ay kung saan-saan hinipan ng bula |
| 12 | Hurricane | > 32,6 | > 117 | > 56 | Malaking pagkasira, ang gusali, istraktura at mga bahay ay malubhang nasira, mga puno ay nabunot, mga halaman ay nawasak. Ang kaso ay napakabihirang. | Pambihirang mahinang visibility. Ang hangin ay puno ng foam at spray. Ang dagat ay natatakpan ng mga piraso ng bula |
| 13 | ||||||
| 14 | ||||||
| 15 | ||||||
| 16 | ||||||
| 17 | ||||||
Tingnan din
Mga link
- Paglalarawan ng sukat ng Beaufort na may mga larawan ng estado ng ibabaw ng dagat.
Wikimedia Foundation. 2010 .
Pagtuturo
Ang mga numero dito ay kailangang tumpak, at sa kasong ito, ang mga anemometer ay ginagamit upang matukoy ang lakas ng hangin.
Upang masukat ang bilis ng hangin, pumunta sa isang bukas, maaliwalas na lugar.
Hawakan ang anemometer sa haba ng braso at ituro ito sa hangin.
Kumuha ng stopwatch sa iyong kabilang kamay.
Sabay-sabay na simulan ang stopwatch at bitawan ang anemometer brake. Ang mga tasa ay magsisimulang "hangin" ang mga metro, at samantala ay maingat mong pinapanood ang stopwatch.
Pagkatapos ng isang minuto, i-lock ang anemometer.
Hatiin ang mga resultang numero ng 60 at makakakuha ka average na bilis hangin sa metro bawat segundo (m/s).
Tukuyin ang lakas ng hangin sa pamamagitan ng mata panlabas na mga palatandaan: ayon sa estado ng mga puno, damo; kumakaway nga pala ang mga watawat, ang mga labada sa sampayan; sa pamamagitan ng pagsipol sa iyong mga tainga at ng lakas upang madaig ang paglaban ng hangin kapag ikaw ay patungo.
Sa pang-araw-araw na buhay, ang hangin ay nahahati sa 4 na kategorya ayon sa lakas:
- mahinang hangin - kapag ang mga dahon sa mga puno at ang pinakamanipis na sanga ay patuloy na umuugoy;
- isang sariwang hangin ang naglalabas ng mga watawat, sumipol sa mga tainga;
- ang isang malakas na hangin ay itinuturing na isang laban kung saan ito ay mahirap na pumunta, telegraph wire ay paghiging mula dito; at sa wakas
- Ang hangin ng bagyo ay maaaring sirain ang mga marupok na gusali, itumba ang mga puno.
Ang isang mas malinaw na gradasyon ay inaalok ng Beaufort scale. Ito ay isang conditional scale para sa visual na pagtukoy ng lakas ng hangin sa mga puntos at isang tinatayang pagsusulatan ng lakas ng bilis.
Pinangalanan ito sa English Admiral Francis Beaufort, na noong 1806 ay bumuo ng isang sukat para gamitin sa dagat.
Pagkatapos ang ideya ay kinopya at muling ginawa, kabilang ang para sa sushi.
Kunin ang talahanayan, hanapin sa huling hanay ang linya kung saan ang paglalarawan ng mga aksyon na ginawa ng hangin ay katulad ng kung ano ang nangyayari sa oras ng pagmamasid.
Tukuyin ang puwersa sa mga puntos at ang pangalan ng hangin.
Sa susunod na dalawang column, alamin ang tinatayang bilis ng hangin sa m/c sa km/h.
Bilis hangin maaaring matukoy gamit ang Beaufort scale, na binuo noong 1806. Ang proseso ng pagkilala ay isang visual na pagsusuri ng pakikipag-ugnayan hangin na may iba't ibang bagay sa lupa at sa dagat.
Pagtuturo
Upang matukoy ang bilis hangin, na nagpapahiwatig ng kalmado at umabot sa 1 km / h, dapat mong tandaan na ang mga dahon sa mga puno ay nananatiling hindi gumagalaw, at ang usok ay tumataas nang patayo. Sa dagat, ang katahimikan ay tumutugma sa isang parang salamin na ibabaw at isang kumpletong kawalan ng kaguluhan.
Tukuyin kung may mga paglihis ng usok mula sa patayong direksyon at kung ang mga dahon ng mga puno ay nananatiling hindi gumagalaw. Kasabay nito, mayroong mga magaan na alon sa dagat, at ang taas ng mga alon ay nagbabago sa loob ng 10 cm. Kung gayon, kung gayon ang bilis hangin ay mula 2 hanggang 5 km / h at tumutugma sa 1 punto sa Beaufort scale. Ang ganitong hangin ay tinatawag na kalmado.
Kapag bahagyang inalog ng hangin ang mga dahon ng mga puno, bahagyang pinihit ang weather vane at naramdaman ng mukha, nangangahulugan ito na ang bilis nito ay umabot sa 6 hanggang 11 km / h. Sa dagat mahinang hangin tumutugma sa hitsura ng maikling alon at vitreous ridges.
Upang matukoy kung may mahinang hangin na 3 sa Beaufort scale, tingnan kung umuugoy ang manipis na mga sanga at kung ang usok ay bumabagsak mula sa tuktok ng tsimenea. Sa dagat na may tulad na hangin, mayroong isang bahagyang alon, mabula crests at maliliit na puting tupa. Bilis mahina hangin umaabot sa 12 hanggang 19 km/h.
Kung katamtaman ang hangin, mapapansin mo na ang alikabok ay tumataas mula sa lupa, ang usok ay natutunaw sa hangin, at ang mga katamtamang laki ng mga sanga ay aktibong umuugoy. Ang mga alon sa dagat ay umaabot ng 1.5 metro ang taas. Ang katamtamang hangin ay tumutugma sa bilis na 20 hanggang 28 km/h.
Upang matukoy ang bilis na katumbas ng 5 puntos sa sukat ng Beaufort, tandaan na ang hangin ay nararamdaman sa mga kamay at mga sipol sa mga tainga, ang mga manipis na puno ng kahoy ay umuugoy. Ang dagat ay hindi mapakali, na may maraming puting tupa, at ang taas ng mga alon ay umaabot sa 2 metro. Ang nasabing hangin ay tinatawag na sariwa, at ang bilis nito ay maaaring umabot sa 38 km / h.
Sa malakas na hangin, makikita mo ang manipis na mga puno ng kahoy na yumuyuko at maririnig ang mga telegraph wires na umuugong. Ang mga alon na tumataas nang hanggang 3 metro, ang alikabok ng tubig at malalaking crest ay lilitaw sa dagat. malakas na hangin tumutugma sa bilis na 39 hanggang 49 km/h.
Ang malalaking sanga ay yumuko patungo sa lupa habang lumalaban hangin nagiging mabigat - nangangahulugan ito na ang bilis nito ay umabot sa 50 hanggang 61 km / h. Mayroong isang malakas na alon sa dagat, ang bula ay naghiwa-hiwalay sa mga taluktok ng mga alon at kumakalat sa hangin. Ang nasabing hangin ay tumutugma sa 8 puntos sa Beaufort scale at tinatawag na malakas.
Sa napakalakas na hangin, nagsisimulang mabali ang mga sanga ng puno, at nagiging imposibleng magsalita. Ang mga alon sa dagat ay umaabot sa 7 metro ang taas, ang mga splashes ay lumilipad mula sa mga gilid ng mga crests. Ang hanging ito ay tumutugma sa bilis na 62 hanggang 74 km/h.
Upang matukoy ang bilis na 9 sa sukat ng Beaufort, tandaan na ang hangin ay yumuyuko sa malalaking puno, sinisira ang malalaking sanga at pinuputol ang mga tile mula sa mga bubong. Ang mga taluktok ng mga alon ng dagat ay umaabot sa 8 metro ang taas, bumabaligtad at nagkalat sa spray. Ang nasabing hangin ay tinatawag na bagyo, at ang bilis nito ay maaaring umabot sa 88 km / h.
Ang matinding bagyo sa lupa ay napakabihirang. Sinisira niya ang mga gusali, binubunot ang mga puno. Bilis hangin sa malakas na bagyo umaabot sa 89 hanggang 102 km/h. Ang ibabaw ng dagat ay nagiging puti na may foam, at ang taas ng alon ay umabot sa 10 metro.
Sa panahon ng isang matinding bagyo, ang malubhang pinsala ay nakikita sa malalawak na lugar. Bilis hangin ay maximum na 117 km/h. Ang mga maliliit na sasakyang pandagat ay hindi makikita dahil sa mga alon, na ang taas ay maaaring umabot sa 11 metro.
Ang hangin na nag-iiwan ng mapangwasak na pagkawasak sa likod nito ay tinatawag na bagyo. Ang hangin sa dagat ay puno ng foam at spray, mahirap makita. Ang mga alon ay lumampas sa 11 metro ang taas. Bilis lampas 117 km/h ang bagyo.
May mga palakasan na direktang nakadepende sa direksyon hangin. Halimbawa, kiteboarding. Ang isang atleta na mahilig sa kanila ay dapat na matukoy nang tama direksyon hangin bago lumabas sa tubig.
Kakailanganin mong
- - bandila, bandana o bandana.
Pagtuturo
Mga kaugnay na video
tala
Kung ang hangin ay umiihip nang patayo sa isang mataas na bangko, kagubatan, atbp., kung gayon maaari itong magbago ng direksyon. Posible ito dahil sa epekto ng pagmuni-muni sa mga kakaibang pader na ito. Pagkatapos ay hindi lamang iihip ang hangin kabaligtaran, ngunit maaari rin itong bumaba sa lakas o kahit na humupa.
Hinahabol water sports sports, hindi sapat na matukoy lamang ang direksyon ng hangin, kailangan mo ring kalkulahin ang lakas nito. Kung walang espesyal na kagamitan sa kamay, magagawa mo ito nang biswal.
Nakatutulong na payo
Kapag tinutukoy ang direksyon ng hangin, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa isang bagay tulad ng kaguluhan. Ang pinakamadaling paraan upang ipaliwanag ito ay sa halimbawa ng tubig. Ang daloy nito, na nakakatugon sa isang balakid, ay hindi maaaring dumaloy sa paligid nito nang walang pagkagambala, dahil sa pagkawalang-galaw. Samakatuwid, ito, pag-twist, ay bumubuo ng seething, foam at kahit na mga funnel. Ang parehong bagay ay nangyayari sa hangin, na nakakatugon sa isang balakid sa landas nito, halimbawa, isang gusali. Kaya naman, kapag nasa looban ng isang gusali, kung minsan ay mahirap matukoy ang direksyon ng hangin. Ang magulong paggalaw ng agos ng hangin ay tinatawag na turbulence. At ang mga vortex na nilikha nila sa likod ng balakid ay mga rotor.
Mga Pinagmulan:
- Pagpapasiya ng lakas ng hangin sa 2017
Ang hangin ay ang likas na salik na hindi maaaring maisip ng isang tao. Puwersa hangin ay may epekto sa bilis ang paggalaw ng mga barko, bagaman matagal na silang walang layag. Ang hangin ay nagpapahintulot o humahadlang sa pagpapatakbo ng mga matataas na crane, nagpapaikut-ikot sa mga millstone, at nagbibigay ng kuryente. Ang hangin ay maaaring magdulot ng malaking pinsala.