Ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay makabuluhang pinalawak ang abot-tanaw ng mga ideya ng mga tao tungkol sa mundo. Sa panahong ito, aktibong itinayo ang armada ng iba't ibang bansa, binuo ang agham ng paggawa ng mga barko, nabuo ang mga bagong ruta ng kalakalan, lumitaw ang mga institusyong pang-edukasyon na pinagsama ang kaalaman sa Silangan at Europa, at ang mga precondition ay inilatag para sa malawakang kalakalan ng mga alipin. Ang lahat ng ito ay naging posible salamat sa magigiting na mga mandaragat na, itinaya ang kanilang buhay, ay naglakbay sa isang hindi natukoy na landas patungo sa mga bagyo at bagyo. Gayunpaman, sa listahan ng mga pangalan ng mga nakilala ang kanilang sarili bilang mga natuklasan sa Panahon ng Pagtuklas, bihira ang isang prinsipe na mahalagang naglatag ng mga pundasyon para sa paggalugad ng mga hindi pa natukoy na lupain.

Sa kanyang buhay, si Henry ay pumunta sa dagat nang tatlong beses lamang sa maikling distansya, ngunit, gayunpaman, siya ang pinakakilalang kinatawan ng mga natuklasan. Siya ang nagdala sa Portugal ng walang uliran na katanyagan at napakalaking kayamanan, na pinilit ang lahat ng mga pinuno ng Europa na isaalang-alang ang opinyon ng bansang ito. Ngayon sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa kamangha-manghang taong ito, na hindi nararapat na bihirang banggitin sa konteksto ng mga pagtuklas sa dagat. Kaya, kilalanin si Henry the Navigator.

Maikling talambuhay ng prinsipe ng Portuges

Si Henry Henrique ay ipinanganak noong Marso 4, 1394. ay ipinanganak kina Haring Joan at Philippe, na isang Ingles na prinsesa bago ang kanyang kasal. Ang mataas na kapanganakan ng ina ng prinsipe ay nagdala ng kanyang sariling mga tradisyon sa palasyo ng hari. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa pagpapalaki ng mga bata. Ang espiritu ng kabayanihan ay pinalaki sa mga anak na lalaki, na binubuo hindi lamang sa pisikal na pag-unlad, kundi pati na rin sa pagtuklas ng mga malikhaing talento. Kung pag-uusapan natin nang maikli ang tungkol sa pagkabata ni Henry the Navigator, masasabi nating ginugol ito sa patuloy na pag-aaral ng musika, pagpipinta, pagsakay sa kabayo at pag-aaral na gumamit ng iba't ibang uri ng armas.

Mula sa isang maagang edad ang prinsipe ay nagpakita ng isang pagkahilig sa mga gawaing militar, at nasa edad na dalawampu't siya ay nakibahagi sa pagkuha kay Ceuta kasama ang kanyang ama. Ang kuta ay matatagpuan sa baybayin ng Africa, at ito ang unang kakilala ng tagahanap sa hinaharap sa mga paglalakbay sa dagat. Nagawa ni Henry the Navigator na ipakita ang kanyang sarili sa pinaka-kanais-nais na liwanag at nakakuha ng katanyagan bilang isang mahusay na pinuno ng militar. Mula sa panahong ito, ipinagkatiwala sa kanya ang karagdagang pagtatanggol sa kuta na ito at ang karamihan sa kita ng kaban ng bayan.

Tatlong taon pagkatapos mahuli si Ceuta, ang prinsipe ay nanirahan sa timog ng Portugal at nagsimulang maghanda para sa pagpapalawak ng Portuges sa Africa. Unti-unti, binuksan ang isang nautical school sa bansa, kung saan nagturo ang pinakamahusay na mga cartographer ng mundo, itinatag ang isang obserbatoryo, binuo ang mga bagong modelo ng mga barko, at ang mga ekspedisyon sa dagat ay nilagyan ng isa-isa. Ang lahat ng ito ay isinagawa sa ilalim ng maingat na pangangasiwa ni Henry the Navigator. Ang aktwal na natuklasan niya ay hindi gaanong kilala sa pangkalahatang publiko, kahit na ang listahan ng kanyang mga nagawa ay napakalawak.

Gamit ang magaan na kamay ng prinsipe, natanggap ng mga Portuges ang Madeira, ang Azores at lumipat ng mas malalim sa kontinente, na nakakuha ng mayaman at pangakong mga lupain. Sa parehong panahon, ang mga tumpak na mapa ay nilikha at ang mga bagong ruta ng kalakalan ay inilatag. Ang Portugal ay nagsimulang makisali sa pangangalakal ng alipin, na nakatanggap mula sa Papa ng monopolyo sa mga nabihag na lupain.

Namatay si Henry the Navigator noong 1460, napapaligiran ng mga taong nag-aral sa paaralang itinatag niya. Sa kanyang karangalan, isang eskultura ang itinayo sa Lisbon, na nagpapawalang-bisa sa prinsipe bilang isang payunir.

Pagkabata ng infanta

Ang pangunahing tagumpay na naiugnay kay Henry the Navigator ay ang pagtuklas ng Middle Atlantic. Ngunit sa kanyang pagkabata, hindi pinangarap ng prinsipe ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya, kahit na ang mga istoryador ay nakakaalam ng napakakaunting impormasyon tungkol sa panahong ito ng kanyang buhay.

Mula sa ilang mga tala ay maaari nating tapusin na ang batang sanggol ay isang napakasipag na estudyante. Literal na hinigop niya ang lahat ng kaalamang ipinakita sa kanya ng kanyang mga guro. Nagpakita siya ng isang mahusay na hilig sa diskarte sa militar at natural na agham. Kasunod nito, ipinakita niya ang kanyang sarili hindi lamang bilang isang mahuhusay na pinuno ng militar, kundi bilang isang taong bihasa sa astronomiya, heograpiya at matematika. Bilang karagdagan, si Heinrich ay mahusay sa mga armas, na nakumpirma niya nang siya ay umabot sa edad na dalawampu't.

Pagkuha ng Ceuta: ang kahalagahan ng unang kampanyang militar

Sa edad na dalawampu, nagpunta si Henry the Navigator sa isang kampanyang militar kasama ang kanyang ama. Pinangarap ni Joan na mapunta sa kasaysayan bilang pinuno na nakipaglaban sa mga Moro, kaya nagpasya siyang isali ang kanyang anak sa mga usaping militar at sumama sa kanya upang kunin si Ceuta. Ang batang prinsipe ay inspirasyon ng kanyang mga unang tagumpay, at sa karagdagang mga laban ay ipinakita niya ang lahat ng kanyang kaya. Ang kanyang katanyagan ay mabilis na kumalat sa buong Europa, at si Henry ay nagsimulang makatanggap ng mga alok upang sakupin ang posisyon ng pinuno ng bantay mula sa Papa, Emperador Sigismund at ang Hari ng Inglatera mismo.

Gayunpaman, ang lahat ng ito ay hindi na interesado sa hinaharap na natuklasan. Siya ay naging inspirasyon ng ideya ng paggalugad sa Africa upang bumuo ng mga bagong ruta ng kalakalan at makiisa sa African Christian state, na maalamat sa Europa. Ang mga ito at iba pang katulad na mga ideya ay nagpilit kay Henry the Navigator na lumipat sa Sagrish at makisali sa paggawa ng mga barko.

Larawang pampulitika ni Prinsipe Henry

Itinuring ng mga kontemporaryo at mga inapo si Henry na isang mahusay na pinuno, na nakatuon sa pag-unlad ng kanyang estado. Mahusay niyang pinagsama ang ganap na magkakaibang interes sa kanyang mga gawaing pampulitika at nasiyahan sa walang limitasyong pagtitiwala ng mga klero.

Kung isasaalang-alang natin ang kanyang pagkatao mula sa lahat ng panig, agad na nagiging malinaw kung gaano siya multifaceted. Una sa lahat, ang monarko ay isang kolonyalista, dahil ang kanyang mga pangunahing interes ay lumampas sa mga hangganan ng kanyang estado. Para sa korona, nakuha niya ang maraming lupain at itinalaga ang mga ito sa Portugal.

Nang matuklasan ang Atlantiko, ipinakita ni Henry the Navigator ang kanyang sarili bilang isang explorer. Nag-compile siya ng maraming mapa, naka-classify na impormasyon na natanggap mula sa mga natuklasan, at nakikibahagi sa seryosong siyentipikong pananaliksik sa mga nasasakop na teritoryo.

Itinuturing ng maraming istoryador na ang monarko ay isang misyonero at isang crusader, dahil siya ay isang aktibong disseminator ng relihiyong Kristiyano sa mga nasakop na mga tao at itinakda ang kanyang mga priyoridad na gawain bilang paglaban sa mga Arabo ng North Africa.

Background sa Geographical Explorations ng Monarch

Nais kong tandaan na ang pagtuklas ng Atlantiko ni Henry the Navigator at ang kanyang iba pang mga tagumpay ay nauna sa isang tiyak na hanay ng mga kaganapan. Kung hindi para sa kanya, ang Portugal ay hindi kailanman magiging isang malakas na kapangyarihang maritime sa simula ng ika-15 siglo.

Ang monarko ay naging interesado sa pag-aaral ng Africa sa murang edad. Alam niya na maraming ruta ng kalakalan ang dumadaan sa kontinenteng ito, at hindi mabilang na kayamanan ang dinadala sa kanila. Pinangarap ni Henry ang isang ruta sa dagat sa paligid ng baybayin ng Africa, na magbibigay-daan sa pagdala ng ginto sa Lisbon, na lampasan ang mahirap at mahabang ruta ng lupa.

Ang paghahanap ng daan patungo sa India ay sumakop din sa mga iniisip ng monarko. Ang pagtuklas nito ay magbibigay-daan kay Henry the Navigator na aktibong makipagkalakalan sa bansang ito at mag-import ng malaking halaga ng mga pampalasa. Noong panahong iyon, napakamahal ng mga halamang gamot at pampalasa, at kinailangan itong bilhin ng mga Portuges mula sa mga tagapamagitan sa napakataas na presyo.

Kasabay nito, pinangarap ni Henry na malaman kung gaano karaming mga estadong Arabo ang matatagpuan sa Africa. Gumawa siya ng mga plano na makiisa sa bansa ng Prester John, na itinuturing na tanggulan ng Kristiyanismo sa kontinente. Sa ganitong paraan, umaasa siyang unti-unting mabawi ang mga lupain mula sa mga Moro, na lumikha ng isang bagong imperyo.

Ang kontribusyon ni Henry sa espirituwal na buhay ng Europa

Ang monarkang Portuges ay napaka-diyos at naniniwala sa mas mataas na layunin ng Kristiyanismo. Ang isa sa kanyang mga unang nagawa pagkatapos manirahan ng monarko sa Sargish ay ang paglikha ng isang espirituwal na kaayusan. Nang maglaon ay natanggap nito ang pangalang "Order of Christ".

Ang kanyang mga tagasunod ay nakibahagi sa mga krusada laban sa mga Moro nang higit sa isang beses. Gayunpaman, karamihan sa kanila ay hindi matagumpay.

Mga bagong uso sa paggawa ng barko

Ang pangunahing daluyan ng dagat noong panahon ni Henry ay ang caravel. Ito ay karaniwang ginagamit para sa pangingisda at transportasyon ng mga kalakal. Tulad ng nangyari, ang isang barko na may displacement na dalawang daang tonelada ay hindi angkop para sa mga pagtuklas sa heograpiya na kinasasangkutan ng mahabang paglalakbay sa dagat.

Gayunpaman, ang monarko ay gumawa ng ilang mga pagbabago sa disenyo ng sasakyang-dagat, na ginawa ang caravel sa isang napaka-maneuverable na barko na may tatlong pahilig na layag. Iniutos din ni Henry na pagaanin ang caravel, at bilang resulta ay nakakuha ito ng ilang mga bagong katangian:

• ang kakayahang maging malaya sa direksyon ng hangin;
• tumaas na kapasidad;
• ang kakayahang dumaan hindi lamang sa mga bagyo sa karagatan, kundi pati na rin sa makitid na bukana ng ilog.

Ang mga bagong barko ay itinayo sa maraming bilang sa mga shipyard, na aktibong binuksan at personal na siniyasat ng monarko. Malaking pondo ang ginugol dito mula sa treasury, ngunit naniniwala si Henry na ito ang pinaka kumikitang pamumuhunan sa hinaharap ng kanyang bansa.

Kontribusyon sa mga usaping pandagat

Masasabi nating ang prinsipe ang naging tagapagtatag ng nautical science. Maingat niyang kinolekta ang lahat ng data na dumaloy sa kanya mula sa mga mandaragat at sinubukang lumikha ng mga bagong mapa. Kapansin-pansin na iginuhit niya ang mga ito gamit ang kanyang sariling mga kamay, at matagumpay na inilapat ang kanyang kaalaman sa astronomiya sa pagsasanay. Ang obserbatoryo na kanyang binuksan ay naging posible upang obserbahan ang mabituing kalangitan at lumikha ng mga palatandaan para sa mga mananaliksik.

Binuksan ni Henry ang unang nautical school at nag-imbita ng mga espesyalista mula sa buong mundo upang magturo. Siya mismo ay nakibahagi rin sa pagsasanay sa mga darating na mandaragat at kilala bilang isang napaka-demanding guro. Gayunpaman, ang kanyang malawak na kaalaman ay pumukaw ng paghanga at paggalang sa kanyang mga mag-aaral.

Mga pagtuklas ni Henry the Navigator

Nilagyan ng monarko ang kanyang unang ekspedisyon sa dagat noong ikalabinsiyam na taon ng ika-15 siglo, at mula noon si Henry ay gumawa ng sunud-sunod na mahusay na pagtuklas. Pinagsama niya ang isang buong grupo ng mga isla sa Portugal:

• Madeira;
• Azores;
• Cape Verde.

Ang ekspedisyong Portuges ang una sa mga European navigator na umikot sa Cape Nun. Sa panahong ito, ito ay itinuturing na hindi madaanan, dahil ang lahat ng mga barko ay lumubog sa daan patungo dito. Nagbunga ito ng maraming alamat tungkol sa mga halimaw sa dagat na lumalamon sa mga tao. Nagawa ni Henry na makalibot sa kapa at lumikha ng ilang mga kuta sa baybayin ng Guinea.

Mula sa mga bagong lupain, ang mga mandaragat ay nagdala ng ginto, mahalagang bato at mga alipin, na nagdala ng hindi kapani-paniwalang kita sa korona ng Portuges.

Legalized na pangangalakal ng alipin

Matapos ang unang batch ng mga alipin, napagtanto ni Henry kung gaano kumikita ang negosyong ito. Nagdeklara siya ng monopolyo ng estado sa ganitong uri ng aktibidad, na nakakuha ng walang limitasyong mga pagkakataon para sa pagpapayaman.

Upang patatagin ang kanyang kapangyarihan sa mga bagong lupain, hiniling ng monarko ang suporta ng Simbahang Katoliko. Bumaling siya sa Papa na may kahilingan na aprubahan ang karagdagang kolonisasyon ng mga lupain ng Africa ng Portugal bilang kapalit ng isang pangako: upang maikalat ang mga ideya ng Kristiyanismo sa mga inaalipin na mga tao. Kaya, ang korona ay nagawang lumipat ng mas malalim sa kontinente at halos nag-iisang makipagkalakalan ng mga alipin.

Makasaysayang pagtatasa ng mga aktibidad ni Henry

Pagkatapos lamang ng kanyang kamatayan ay natanggap ni Henry ang palayaw na "Navigator", na nananatili sa kanya. Ang kanyang mga kahalili ay hindi nagawang ganap na ipatupad ang lahat ng kanyang mga ideya, ngunit pinamamahalaang nilang bumuo ng isang malakas at matatag na estado sa pundasyon na inilatag ni Henry sa kanyang panahon.

Bilang karagdagan, ang kanyang mga pangarap ay nagbigay inspirasyon sa mga mandaragat mula sa Portugal na magbukas ng isang ruta sa dagat patungo sa India;

Mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol kay Henry the Navigator

Ang personalidad ng monarch ay napaka-interesante at multifaceted, kaya nagpasya kaming gumawa ng isang seleksyon ng mga kagiliw-giliw na katotohanan na nagpapakilala sa kanya mula sa iba't ibang panig:

• Sa buong buhay niya, tatlong beses siyang pumunta sa dagat.
• Sinisi ni Henry ang kanyang sarili sa pagkamatay ng kanyang nakababatang kapatid, kung saan nagpasya siyang huwag magbayad ng pantubos.
• Hindi nag-asawa ang monarko. Inialay niya ang kanyang sarili sa pag-aaral ng maritime affairs.
• Ang nautical school na binuksan ni Henry ay ganap na tinanggap ang lahat ng tao, anuman ang klase.
• Sa bukas at inookupahan na mga lupain, inutusan ng monarko ang pagtatanim ng tubo at ubas, na nagdala ng malaking kita sa kabang-yaman.

Itinuturing ng mga mananalaysay na napakahalaga ng kontribusyon ni Henry sa pag-unlad ng nabigasyon, na perpektong tumutugma sa palayaw na ibinigay sa kanya.

Si Henry (o Enrique) Navigator na nabuhay mula 1394 hanggang 1460. Si Enrique ay isang Portuguese infante (infanta ang titulo ng mga prinsipe o prinsesa ng Portuges), ang anak ni King John 1st, at tulad ng tunog ng kanyang apelyido, siya ay isang manlalakbay na gumawa ng mga ekspedisyon sa timog sa kahabaan ng baybayin ng Kanlurang Aprika. Gayunpaman, hindi ito totoo, dahil nagpadala lamang siya ng mga ekspedisyon. Ito ay kilala rin na siya ay lumahok sa pagkuha ng lungsod ng Ceuta noong 1415, na pagkatapos ay naging isang outpost ng Portuges expansion sa Africa. Noong 1418, lumipat si Enrique sa lungsod ng Lagos, kung saan nagtatag siya ng isang obserbatoryo. Binigyang-pansin ni Henry ang paglalayag sa timog sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Africa upang makahanap ng ruta ng silangang dagat patungo sa India. Mahalaga ito para sa Portugal, dahil malayo ito sa mga ruta ng kalakalan, at kailangan nitong bumili ng mga pampalasa sa mataas na presyo, na hindi kumikita para dito, dahil mahirap ito noong panahong iyon pagkatapos ng mga digmaan sa Castile.

Mula 1419, si Henry, hanggang sa kanyang kamatayan, ay gumawa ng mga ekspedisyon, salamat sa kung saan natuklasan ang mga isla ng Madeira at Azores. Ginalugad din niya ang bukana ng mga ilog ng Sengal at Gambia. Paminsan-minsan ay nagdadala siya ng ginto sa kanyang tinubuang-bayan at lumikha ng mga pamayanan sa mga lupaing kanyang natuklasan. Sa Ceuta, nalaman niya na nasa timog ng Atlas Mountains ang dakilang Sahara Desert, kung saan nagpadala ang mga Moors ng mga caravan ng mga alipin at ginto. Sa panahong ito na ang mga unang itim na alipin ay nasa Portugal. Si Henry pala, ay nagpasimula ng monopolyo sa kalakalan ng alipin.

Mula sa kanyang talambuhay ay kilala na sinubukan niyang hanapin ang bansang Ophir, kung saan nagmina ng ginto si Haring Solomon. Sa loob ng apatnapung taon, nagpadala siya ng mga ekspedisyon upang tuklasin ang baybayin ng Atlantiko ng Africa, na may layuning kumuha ng ginto at mga alipin.

Binigyan din niya ng malaking pansin ang pagbuo ng kartograpiya. Inimbitahan niya ang mga eksperto sa larangang ito mula sa iba't ibang bansa. Sa panahon ng kanyang paghahari, natuto ang mga Portuges na gumawa ng mga bagong uri ng barko na tumulak laban sa hangin at nagdadala ng maraming kargamento.

Matapos mamatay si Enrique, nagkaroon ng pahinga sa paggalugad sa timog sa Portugal, ngunit, gayunpaman, ang kanyang mga aktibidad ay nag-ambag sa pag-unlad ng ekonomiya ng estado.

Video: Henry the Navigator

Noong bata pa siya, interesado na siya sa eskrima, pagsakay sa kabayo, pag-aaral ng agham at relihiyon. Gayunpaman, higit sa lahat siya ay naaakit sa mga gawaing militar at karunungan sa sibat. Ang trabahong ito ang nagtakda ng hinaharap na buhay ni Henry.

Mga unang paglalakad at pagtuklas

noong 1415, isang kampanyang militar ang isinagawa at ang kuta ng Ceuta sa baybayin ng Africa ay nakuha. Ipinagkatiwala ng hari kay Henry ang kontrol sa nasakop na outpost. Noong panahong iyon, nalaman ni Henry ang mga caravan na naglalakbay sa disyerto na may dalang ginto mula sa Guinea. Nagsimula siyang maghanap ng mga ruta sa dagat patungo sa mga lupaing may ginto. Simula noong 1418, inayos ni Henry ang isang serye ng mga ekspedisyon ng hukbong-dagat, na nagresulta sa pagkatuklas ng ilang mga isla sa hilagang-kanlurang baybayin ng Africa (Madeira (1418) at ang Azores (1427)). Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang tagapag-ayos mismo ay nagpunta sa mga ekspedisyon sa dagat nang hindi hihigit sa tatlong beses.

Ang isla ng Madeira ang naging unang kolonya ng Portugal. Ang mga itim na alipin ay ipinadala sa Portugal sa unang pagkakataon. Kaya, ang simula ng kalakalan ng alipin ay inilatag, kung saan ipinakilala ni Henry ang isang monopolyo ng estado. Matapos matuklasan ang Azores, nagsimula rin silang maging kolonisado. Sa sinasakop na mga teritoryo, ang mga Portuges ay nagtanim ng mga ubas at tubo, kumuha ng mahalagang kahoy at ipinadala ito sa kanilang tinubuang-bayan.

Ang isa sa mga mahalagang direksyon para sa Portugal ay ang paghahanap ng ruta ng dagat patungo sa India - ang lupain ng mga pampalasa - sa paligid ng kontinente ng Africa. Matatagpuan malayo sa mga pangunahing ruta ng kalakalan, ang Portugal ay hindi epektibong lumahok sa kalakalan. Napakamahal ng mga kalakal sa Silangan para sa bansang mahirap noong panahong iyon, at maliit ang pagluluwas sa ibang mga bansa. Samakatuwid, binigyang-pansin ni Henry ang mga paglalakbay sa dagat sa hilagang-kanlurang baybayin ng Africa upang makahanap ng silangang ruta sa India.

Noong 1438, itinatag ni Henry ang isang observatory at nautical school na tinatawag na Villa do Infante. Naging unang sentro ng agham sa Europa ang pinakamahusay na mga siyentipikong Europeo, mga astronomo at mga kartograpo noong panahong iyon.

Mga nakaraang taon

Ginugol ni Prince Henry ang kanyang mga huling taon sa pag-iisa, napapaligiran ng mga mag-aaral mula sa kanyang nautical school. Namatay ang dakilang Navigator noong Nobyembre 13, 1460 sa Sagres, Portugal.

Pagkamatay niya, naabot ng mga Portuges na explorer ang baybayin ng modernong Sierra Leone at natuklasan ang Cape Verde Islands (ngayon ay Republic of Cape Verde). Ang gawain ni Henry sa paghahanap ng mga ruta ng dagat patungong India at Malayong Silangan ay ipinagpatuloy ng mga dakilang manlalakbay gaya ng.

Henry (Enrique) the Navigator (ipinanganak noong Marso 4, 1394 - kamatayan noong Nobyembre 13, 1460) - Prinsipe ng Portuges (Duke of Viseu, pinuno ng Algarve, Master of the Order of Christ), anak ni Haring John I. Mahusay na manlalakbay, explorer , kolonyalista. Sa loob ng 40 taon, nilagyan niya at nagpadala ng maraming ekspedisyon sa dagat upang tuklasin ang mga baybayin ng Atlantiko ng Africa, na lumilikha ng mga paunang kondisyon para sa pagbuo ng isang makapangyarihang kolonyal na imperyo ng Portugal.

Ano ang kilala ni Henry the Navigator?

Ang Portuges na Prinsipe Henry ay nararapat na ituring na isa sa mga pinakamahalagang pigura ng pre-initial na panahon ng Age of Discovery, na bumaba sa kasaysayan sa ilalim ng pangalan ni Henry the Navigator. Ang ganitong uri ng palayaw, na ibinigay sa isang tao na hindi kailanman nakagawa ng isang paglalakbay sa dagat, ay halos hindi maituturing na karapat-dapat kung hindi dahil sa kanyang natatanging kontribusyon sa pag-unlad ng pananaliksik sa dagat, na nagresulta sa pagtuklas ng buong hilagang-kanlurang baybayin ng Africa at ang pagpasok ng Portugal sa nangunguna sa mga hangganan ng kolonyal na pagpapalawak dahil sa mga pagtuklas sa heograpiya.

Marahil ay tiyak na salamat sa kanyang mga pagsisikap na ang Portugal ay ang unang estado ng Europa na sadyang nagsagawa ng mga ekspedisyon sa dagat upang magtatag ng mga relasyon sa kalakalan sa mga bansang Aprikano at Asyano, gayundin upang makahanap ng mga bagong ruta sa India, kung saan ang mga pampalasa na popular sa Europa at dinala. ang malaking kita ay lumago nang sagana.

Pinagmulan. mga unang taon

Ang ikatlong anak ni Haring John the Great ng Portugal at Philippa ng Lancaster ay isinilang noong 1394. Mula pagkabata, nakarinig na siya ng mga kuwento at alamat tungkol sa mga digmaan sa mga Moors at mahiwagang Africa. Noong panahong iyon, ang hilagang bahagi lamang nito ang alam ng mga Europeo, ngunit sapat na ito para magkaroon ng malaking interes ang prinsipe sa mga lupaing nasa timog ng Europa.

Pagkuha ng kuta ng Ceuta

1415 - nakibahagi ang binata sa pagkubkob sa kuta ng Moroccan ng Ceuta, kung saan nagpakita siya ng pambihirang katapangan. Sa isang dakot ng mga tao, dalawang beses niyang ikinalat ang mga pulutong ng sumusulong na mga Muslim at nagawa pa rin niyang makuha ang mga pintuan ng panloob na pader sa pagitan ng mas mababang lungsod at ng kuta. Nagpasya ang monarko na para sa kanyang kagitingan, si Enrique ang magiging una sa kanyang mga anak na lalaki na maging kabalyero. Gayunpaman, hiniling ng prinsipe na "ang mga mas matanda sa kanya sa mga taon ay maaaring gamitin ang kanilang karapatan na mauna din sa karangalan." Bilang resulta, ang lahat ng mga prinsipe ay tumanggap ng kabalyero sa pagkakasunud-sunod ng kapanganakan. Nasa kanilang mga kamay ang mga espada, na ibinigay sa kanila ng reyna sa kanyang higaan, na nag-escort sa kanyang mga anak sa labanan.

Ang prinsipe ay nagkaroon ng pagkakataon ng isang madali at kaaya-ayang buhay sa korte ng sinumang European soberanya, kung saan siya ay gumugol ng oras sa mga kasiyahan ng isang pulutong ng maraming mga admirers. Ito ang ginawa ng kanyang kapatid na si Pedro, na kalaunan ay tumanggap ng palayaw na Manlalakbay, bagaman ang lahat ng kanyang paglalakbay ay karaniwang limitado sa mga korte ng hari. Ngunit pinili ng prinsipe na pamunuan ang buhay ng isang scientist at travel organizer para sa kapakanan ng Portugal.

Pananaliksik. Aktibidad sa pulitika

Napagtatanto ang kahalagahan ng siyentipikong kaalaman, nagtayo si Enrique ng isang palasyo sa Cape Sagres (modernong Sao Vicente) sa lalawigan ng Algarve, ang matinding timog-kanlurang bahagi ng Portugal at sa buong Europa. Sa lalong madaling panahon nabuo ang isang buong lungsod sa paligid nito, bilang parangal sa infante na tinawag itong "Vila do Infanti". Salamat kay Prinsipe Pedro, na nangolekta ng mga libro sa paglalakbay at mga mapa sa buong Europa para sa kanyang kapatid, lumitaw ang isang aklatan dito. Sa tulong ng mga Italyano, ang pinakamahusay na mga mandaragat ng panahong iyon, ang prinsipe ay nakapagtatag ng isang astronomical observatory, pati na rin ang unang paaralan ng nabigasyon sa mundo at naval arsenal. Inimbitahan dito ang mga siyentipikong astronomer, navigator, at eksperto sa mga instrumento sa pag-navigate. Ang pinakatumpak na mga mapa ng panahong iyon ay pinagsama-sama dito.

Ang prinsipe ay nanirahan sa Sagres sa loob ng 40 taon, hanggang sa kanyang kamatayan, at sa panahong ito ay dalawang beses lamang siyang nagambala sa pamamagitan ng paglutas ng mga suliraning pampulitika ng Portugal, bagaman tinatamasa niya ang reputasyon ng isang hukom sa mga pambansang pagtatalo, isang pinuno ng bayan at isang guro. Ginugol niya ang lahat ng kanyang oras sa pananaliksik. Siya mismo ang gumuhit ng mga mapa, gumawa ng mga instrumento, nilagyan ng mga barko, at nakatanggap ng mga ulat mula sa mga kapitan.

Kapag nailalarawan ang mga personal na katangian ng Infante Heinrich, dapat pansinin ang mga paghihirap na kinailangan niyang harapin bilang tagapag-ayos ng mga ekspedisyon sa hindi alam.

Noong mga panahong iyon, pinaniniwalaan na ang kanlurang baybayin ng Africa ay hindi naa-access para sa pananaliksik: ipinapalagay na ang hangganan ng kilalang mundo ay Cape Nun ("Hindi" - "Wala nang karagdagang paraan") o Bojador ("Convex" ) at na sila ay diumano'y protektado ng agos ng dagat at hangin, na tiyak na magdadala sa mga barko na malayo sa dalampasigan patungo sa "Dagat ng Berdeng Kadiliman", mula sa kung saan walang babalikan. Ang tropikal na sona, kung saan sinusunog ng araw ang lahat ng nabubuhay na bagay, at ang mga taong papalapit sa sonang ito ay nagiging itim o namamatay sa init, ay itinuturing din na hindi angkop para sa pamumuhay.

Sa kabila nito, hinikayat ng prinsipe sa lahat ng posibleng paraan ang mga mananaliksik na malampasan ang mga haka-haka at tunay na mga hadlang at nagawang makamit ang mga makabuluhang resulta dito, na kumikilos sa pinakamahirap na paunang panahon ng pagpapalawak ng Portuges, na utang ng estado sa kanya.

Ang pakikibaka ng mga Kristiyanong estado ng Iberian Peninsula sa mga Moors, tila, ay nakaimpluwensya sa estratehiya at taktika ng mga aksyon ni Henry. Dahil, sa pasya ng papa, mula 1420 ang grandmaster (master) ng Order of Christ, na nakipaglaban sa impluwensyang Moorish at paglaganap ng Kristiyanismo, una niyang hinangad na magkaroon ng ugnayan sa estado ng “Haring-Priest John” para sumali. pwersa sa paglaban sa Islam. Ayon sa mga ideya noong panahong iyon, kinakailangan na hanapin ito sa "African India" - Ethiopia. Bilang karagdagan, sa panahon ng digmaan sa mga Moors noong 1415, nakolekta ni Henry sa Morocco ang ilang impormasyon tungkol sa Inner Africa, kabilang ang kalakalan ng ginto sa pagitan ng mga naninirahan sa baybayin ng Guinea at ng mga Arabo. Ang tagumpay ng Portugal sa paglaban para sa ginto ay nangako ng malinaw na mga benepisyo. Ayon sa prinsipe, sa kabila ng Gold Coast ay dapat mayroong ruta patungo sa India, kung saan maaaring makakuha ng malalaking pag-aari ang Portuges. Kaya, ang Africa ang naging lugar na sinadya ni Enrique na tuklasin muna.

Kontribusyon sa mga usaping pandagat

Noong 1412 o 1416, ang unang ekspedisyon ay nagtakda upang tuklasin ang kanlurang baybayin ng Morocco. Ang mga barko ay nakarating sa Cape Bojador, ngunit bumalik, natatakot sa pabagu-bago ng mga alon, hangin at mga shoal, na isinasaalang-alang ang lahat ng ito na mga pakana ng mga demonyong bagyo. Ngunit noong 1434, si Eannish, na ipinadala ng prinsipe, ay nagawang pagtagumpayan ang kakila-kilabot na kapa at bumalik na may balita na ang pag-navigate sa kabila nito ay posible. Nagdala siya ng mga rosas bilang regalo kay Enrique, na nagsilbing patunay na ang bansa sa kabila ng kapa ay hindi walang halaman. Sa susunod na dalawang taon, sumulong si Henry ng isa pang 290 milya sa timog.

digmaan. Pagkabihag ng Kapatid

1437 - napilitang maputol ang paglalakbay dahil sa digmaan laban sa Tangier. Pinamunuan ng prinsipe ang mga tropang Portuges, ngunit sa kabila ng kanyang kagitingan, hinding-hindi niya nagawang sakupin ang napatibay na lungsod. Bukod dito, ang nakababatang kapatid ng prinsipe, si Fernando, ay nanatili sa mga kamay ng mga Moro bilang isang bihag. Hiniling ng kaaway na ibalik ang lungsod ng Ceuta kapalit ng kanyang kalayaan. Ang prinsipe mismo ay nais na manatili sa mga Moro, ngunit ang hukbo, na nakakita sa kanya bilang kanilang tanging suporta, ay tumutol, at si Enrique ay nag-atubili na napilitang umatras. Nauwi sa wala ang lahat ng karagdagang pagtatangka niyang palayain ang kanyang kapatid. Hindi kaya ng Portuges na mawala si Ceuta at piniling isakripisyo ang prinsipe. Namatay si Fernando sa pagkabihag noong 1443.

Patuloy ang pananaliksik. Mga pagtuklas. Kamatayan

Sa wakas, pinahintulutan ng mga gawain ng estado ang prinsipe na bumalik sa Sagres. 1441 - ang mga paglalakbay ay ipinagpatuloy at mula noon ay regular na isinasagawa. Ang kanilang resulta ay ang paggalugad sa buong hilagang-kanlurang baybayin ng Africa, kabilang ang pagtuklas sa bukana ng Senegal at Cape Verde, na naging pinakamalaking sorpresa ng panahong iyon. Ito ay pinaniniwalaan na maaaring walang mga halaman sa magkabilang panig ng ekwador dahil sa mataas na temperatura. Samakatuwid, ang kalat-kalat na mga halaman ng kapa, na tumayo nang pabor sa background ng mga disyerto, ay pumukaw ng pag-asa na ang katimugang dulo ng kontinente ay malapit na. Ang mga kapitan, na pinamahalaan ni Henry the Navigator, ay sumugod nang may mas malaking lakas upang hanapin siya. Ngunit ang prinsipe ay hindi nakatakdang maghintay para sa pagtuklas na ito. Namatay siya noong Nobyembre 13, 1460 sa palasyong nilikha niya sa Sagres at inilibing sa monasteryo ng St. Maria da Batalha.

Nilagyan ni Henry ang kanyang unang ekspedisyon sa hukbong-dagat noong ikalabinsiyam na taon ng ika-15 siglo. Pinagsama niya ang isang buong grupo ng mga isla sa Portugal:

Madeira
Azores
Cape Verde

Ang mga mandaragat na Portuges ang unang mga Europeo na umikot sa Cape Nun. Pagkatapos ito ay itinuturing na hindi madaanan, dahil ang lahat ng mga barko ay lumubog sa paglapit dito. Sa bagay na ito, maraming mga alamat ang ipinanganak tungkol sa mga halimaw sa dagat na lumalamon sa mga tao. Nalampasan ng prinsipe ang kapa at nagtayo ng ilang mga kuta sa baybayin ng Guinea.

Sa taon ng pagkamatay ni Enrique, ang paglalakbay ni Bartolomeu Dias, na umikot sa Africa mula sa timog noong 1488, ay halos 30 taon ang layo. Ngunit pareho ito at ang pagtuklas ng ruta ng dagat patungo sa India, na nagbigay ng isang malakas na puwersa sa paggalugad ng planeta, ay magiging imposible kung wala ang napakalaking gawain ni Henry the Navigator, na ang isip at ang magtutulak sa mga kapitan ng Portuges sa lalong madaling panahon sa timog. sa mga baybayin na wala sa mapa.

Sa kasaysayan ng mundo, kilala rin si Henry the Navigator mula sa negatibong panig. 1442 - inaprubahan niya ang mga aksyon ni Antan Gonçalves, na unang nagdala ng mga itim na alipin mula sa Rio de Oro, at bilang isang resulta ay naging pasimuno ng kalakalan ng alipin. Gayunpaman, kahit na sa kasong ito, ginagabayan siya ng mga marangal na motibo, na naniniwala na ang mga itim ay dapat dalhin sa Portugal lamang ng ilang sandali, para sa conversion sa Kristiyanismo, at pagkatapos ay bumalik sa kanilang tinubuang-bayan. Gayunpaman, ang resulta ng mga pagsasaalang-alang na ito ay nagbigay ng anino sa kanyang pangalan, ngunit naging posible para sa Portugal na makuha ang karapatang ipinagkaloob ni Pope Eugene IV sa mga paganong lupain na natuklasan sa mga paglalakbay sa kabila ng Cape Bojador, kabilang ang India. Sa isang malaking lawak, ito, pati na rin ang pagtuklas ng mga deposito ng ginto sa baybayin ng Aprika, ay nag-ambag sa muling pagkabuhay ng mga paglalakbay sa dagat ng Portuges noong ika-15 siglo.

Sa buong buhay niya, tatlong beses pumunta si Henry sa dagat.
Sinisi niya ang kanyang sarili sa pagkamatay ng kanyang nakababatang kapatid, na nahuli.
Siya ay hindi kailanman nag-asawa, itinalaga ang kanyang sarili sa pag-aaral ng maritime affairs.
Ganap na lahat ay tinanggap sa nautical school na binuksan ng prinsipe, anuman ang klase.

Ang Portuges ay sagradong pinapanatili ang memorya ni Henry the Navigator. Noong ika-18 siglo, isang marmol na monumento ang itinayo sa mga tarangkahan ng kanyang fortress-palace sa Sagres na may larawan ng Portuges na coat of arms, isang caravel na tumatakbo nang buong layag at isang globo na may inskripsiyon: "Aeternum sacrum" (" Sagrado magpakailanman”).